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一、气缸内新鲜空气不足：　　原因：(1)空气滤清器滤芯积尘过多；(2)消声器锈蚀、积炭或油污。在冷却水量短少或冷却水、机油温度过高的情况下作业柴油机冷却水量短少会下降其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热。(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小；(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。　　二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因：　　(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；(2)东莞发电机气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。

柴油发电机组调温器损坏后的修理　　调温器损坏后一般应更换新件，在特殊情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。如果使用空气压缩机、热交换器或其他有水冷却的附属设备，也应打开放水开关放掉冷却水。处理山西发电机维修具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用注射注入酒精或乙醇，再把调温器放入热水中，待酒精或乙醇经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将孔封闭。为了防止酒精或乙醇挥发，焊补要快。山西发电机租赁调温器一般装配在汽缸盖出水管的接口处。

当整体式交流山西发电机的调节器有故障，一时无法修复、更换而又急需使用时，可先将交流发电机与调节器相连接的导线拆开，再将交流发电机的磁场电路用导线引出，并接上相应的调节器，这样也可使交流发电机发电，一有条件后，则应及时修复或更换。

在寒冷气候下工作的沃尔沃发电机，可采用浸入式的冷却水和机油的加热器，以保持一定的温度，使得发动机起动后可以满负荷运转。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧进程，使喷油器作业反常，雾化不良，积炭增多。  低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。